Свайно-ростверковый фундамент

Этапы монтажа свайно ростверкового – фундамента

СНиП 2.02.03 – 85 «Свайные фундаменты», в упрощенной форме гласит: свайные фундаменты следует создавать на основе глубокого изучения геомеханической модели грунта на участке ИЖС.

Геомеханическая модель грунта - это структурная модель грунта с определёнными механическими и химическими свойствами всех доступных слоев почвы, учитывается их дисперсность, пучинистость, мерзлость, кристализационность (цементационные структурные связи), оценивается их реакция на внедрение и нахождение в них свайного базиса фундамента и части ростверка. После возведения фундамент становится ее частью, поэтому изучение геомеханической модели столь важный этап.

Устройство свайно ростверкового фундамента и его проектирование, это неотъемлемые части одного строительного процесса. Проектирование свайно ростверкового фундамента в первую очередь собирает и анализирует материал инженерно - геологических и инженерно - геодезических исследований. После построения геомеханической модели участка, и изучения ее свойств, начинается проектирование. Проектные и строительные работы, полностью основаны на свойствах геомеханической модели участка «пятна застройки». Поэтому, проектирование предвосхищает, словно архитектурная увертюра, первый этап монтажа свайно - ростверкового фундамента.

1. Разметка участка под свайно ростверковый фундамент. Происходит «привязка» архитектурного сооружения (фундамента) к участку. С проектного чертежа, на периметр «пятна застройки» переносится контур будущего фундамента. Фактически происходит точная проекция всех линий и точек их сопряжений, с инженерного чертежа - на участок. Размечается периметр ростверка, колышками ставятся реперы (геоточки) в местах бурения свай. По основным углам фундамента на колышки натягивают шнуры. Углы должны строго быть 90 градусов. Применяют два параллельно идущих разноцветных шнура, один показывает внешнюю границу стены, второй шнур показывает внутреннюю границу стены.
2. Подготовка основания ростверка. Выкапывается траншея под точную форму, ширину и глубину ростверка. Конфигурация траншеи задает геометрию ростверка. Для жилых домов ширина ленты – ростверка, должна быть 800 мм для хозяйственных сооружений 250 мм. Глубина траншеи подбирается индивидуально по проекту, обычно она не превышает 700 мм. Стены траншеи, должны быть ровными, дно обязательно трамбуется. На дне устраивается песчаная «подушка». Она формируется послойно, пластами по 20 – 30 мм, каждый слой увлажняется, и так же послойно трамбуется, механическим способом. Наличие влаги в процессе трамбования усиливает структурные связи между гранулами минерала, и делает подушку - плотнее. Применяется мытый строительный песок крупной фракции. Размер зерна песка от 0.25 до 2 мм.
3. Бурение отверстий под сваи. В расчётных точках бурятся отверстия в грунте внутри траншеи под ростверк, под свайную базу. На дне устраивают подушку из 30 мм слоя мытого строительного песка с крупной фракцией. В выработку вставляются асбестоцементные трубы. Их называют обсадными трубами. Некоторые «строители – самостройщики», вместо них применяют свернутый в трубку рубероид, мы так поступать - не рекомендуем. Технология устройства буронабивных свай считает правильным использование асбестоцементных гильз. Применение обсадной трубы полностью оправдано дополнительной прочностью свай, созданных с ее присутствием в конструкции. Асбестоцементная труба, сама по себе прочное изделие, которое в будущем будет усилено железобетоном внутри. Их механические свойства суммируются, увеличивая общий запас прочности сваи.
4. Армокаркас свай. В законченном виде, армокаркас, выглядит в виде объемной равнобедренной, вытянутой треугольной «призмы» из арматуры. Каждый их трех ее горизонтальных углов – лучей, выполнен из арматурных стержней толщиной в 12 мм. По всей длине призмы, с соблюдением «шага» в 200 мм, созданы поперечные (вертикально расположенные) треугольные «обвязки». «Призма» обвязана по периметру арматурными прутами с сечением 6 мм. На армокаркас одной сваи длиной в 1300 мм, таких «обвязок» делают 6 – 7 штук. В каждом вертикальном треугольнике «обвязки», при ее связывании в одно целое, выполнен нахлест, прута на всю длину одной из сторон. То есть она фактически состоит из двух, прижатых друг к другу прутов. Нахлест на каждой «обвязке» находится на разных сторонах треугольника. От «обвязки» к «обвязке» - нахлесты чередуясь на сторонах треугольников, словно по спирали огибают тело призмы. Нахлест является важным конструктивным решением, увеличивающим жесткость конструкции армокаркаса.
5. Бетонировка свай. Для бетонировки применяется бетоны класса М300 (В 22.5) или М350 (В 25). По СНиП допустимо применение бетона М300 (В 22.5), но мы рекомендуем значительно более прочный и надежный состав М350 (В 25). Помимо фундаментов - этот бетон применяют для заливки аэродромных плит, предназначенных противостоять очень высоким нагрузкам. На стадии индивидуального проектирования, этот момент с маркой бетона, следует обязательно согласовать с инженером - архитектором. Мы заботимся о наших клиентах, и понимая важность фундамента хотим, повышая марку бетона выше рекомендуемой, дать основанию вашего дома дополнительный запас прочности. Это повышает стоимость строительства, но надежность того стоит. Залив бетон в асбестоцементную гильзу сваи, проводится его «штыкование». В раствор вставляется длинный арматурный прут с закругленным концом, и им совершаются сильные круговые движения. Задача «штыкования» выгнать из бетонной массы воздушные каверны, и тем самым усилить скорость и качество гидратации бетона.
6. Связывание армокаркаса свай и ростверка. Во время армирования ростверка и свай, в каждом из элементов, берется за внимание количество горизонтальных арматурных поясов и количество вертикальных соединительных групп. Это придает пространственную жесткость всей конструкции армокаркаса. В хорошем проекте - это прописано. Прутья арматуры свай выходят на высоту верхней части ростверка. В будущем, их свяжут воедино, с армокаркасом ростверка. Для соединения используется типовая вязальная проволока с сечением 1 мм. Сваривать армокаркасы свай и ростверка - нельзя. Жесткое соединение не выдержит деформационных нагрузок, сварной шов - просто лопнет. Вязальная проволока даст допустимую эластичность соединению, и в случае деформаций, использует свои механические качества. У сплава, из которого изготовлена проволока, предел прочности превышает предел текучести, поэтому в момент повышенных нагрузок, она просто, чуть растянется, но сохранит соединение. После прекращения пиковых деформаций, проволока будет стремится вернутся в исходное положение и тем самым сохранит геометрию фундамента. Зная ее особые свойства, строители применяют эту проволоку для вязки армокаркасов.
7. Выполнение опалубки ростверка. Опалубку ростверка, можно сконструировать из фанеры или обрезных досок. Профессиональная опалубка выполняется из влагостойкой ламинированной ФСФ или ФБ фанеры. Эти строительные единицы обладают высокой влагостойкостью, и как закономерное продолжение этого размерной стабильностью. При правильном конструировании опалубки ростверка, их влагостойкие свойства сыграют на руку строителям. Алгоритм - очень простой. Стабильность каждой строительной единицы, формирует стабильность всей опалубки, а следствием этого будет правильная геометрическая форма будущего ростверка.
8. Вентиляционные продухи. Вентилирование подпольного пространства — это важная процедура. Ее правильное выполнение впрямую влияет на качество жизни в доме. При ее отсутствии или неверном конструировании, в помещениях подполья появится избыток влажности, а вслед за ней патогенная микрофлора в виде плесени всех разновидностей. Учитывая общую паропроницаемость строительных материалов перекрытий, все эти биопатогены, спустя короткое время, проявят себя в комнатах дома. Дислокация, размер, и общее количество «продухов» в стенах ростверка, определятся нормативами СНиП 31.01.2003 «Здания жилые многоквартирные». «Продухи», выполняющие в вентилировании, приточные и вытяжные функции, должны находится на одной оси, на противостоящих друг другу стенах фундамента. Размер (площадь) каждого продуха, должна быть от 0.05 м2 до 0.85м2. Технически, можно выполнить «продух» размером выше 0.85, но его придется отдельно армировать, плюс он нарушит целостность структуры ростверка. В алгоритмах СНиП указано, что соотношение площади подполья и продухов имеет взаимосвязь, выраженную значением - 400 м2 подпольного пространства, должно вентилироваться 1 м2 продухов. Геометрия продуха с технической точки зрения не играет роли, его можно создать треугольным, круглым, прямоугольным, квадратным. Внутрь продухов вставляют гильзы из ПНД трубы.
9. Устройство армокаркаса ростверка. Армокаркас ростверка в смонтированном виде выглядит периметром, созданным из объемных вытянутых параллелепипедов с четыремя гранями из арматурных прутов 14 мм толщины. Они выполнены из рабочей арматуры в виде стальных рифленых прутов А400 (в старой классификации А3). Вертикальные соединительные группы имеют форму хомутов, и толщину прутов в 8 мм. На их верхней части, каждом хомуте, выполняется нахлест, прут ложится на прут, по всей П – образного хомута. Они делаются из гладкой стальной арматуры. Нахлест традиционно применятся для увеличения жесткости арматурного каркаса ростверка. Из подобных прутов П – образной формы, но толщиной в 10 мм устанавливаются соединители на углах ростверка. В местах соединения, деформационные нагрузки на ростверк закономерно увеличены, поэтому сечение арматурного прута в соединительных узлах больше чем у хомутов.
10. Устройство армокаркаса ростверка 2.0. Композитные армопруты применять не следует. У них сниженная адгезия (сцепление)с бетонным основанием. Эта «арматура», не может полноценно стать единым целым с бетоном, намертво влипнуть в его структуру, и потому, она значительно слабее армирует бетон, особенно сильно это выраженно при высоких нагрузках. При том у нее низкий предел прочности и высокая текучесть, это провоцирует ее не нормировано сильно - растягивается во время деформационных воздействий на фундамент. Оба фактора ведут к трещинам и разрушению фундамента, поэтому заботясь о вас, мы не рекомендуем применять композитную арматуру. Размещая арматуру в опалубке следует следить, чтобы между краем арматуры и внутренней стенкой опалубки, было минимум 5 см. Категорически нельзя допускать касания арматурой стенок опалубки, иначе после ее снятия - из готового ростверка выглянет край армокаркаса и закономерно начнет коррозировать (ржаветь) на воздухе.
11. Подготовка траншеи ростверка к принятию бетона. При сухой погоде будет достаточно убрать мощным строительным пылесосом мусор. Руками и веником это не выполнить, арматурный каркас будет мешать, поэтому строительный пылесос, самый хороший выбор. Если погода сильно дождливая, и насосом воду откачать не получается, техническое решение - есть. Рядом с ростверком, на нижнем по рельефу уровне, выполняем приямок, выводим туда канавку и вода самотеком уходит из траншеи.
12. Бетонировка ростверка и уход за бетоном. Льют ростверк через 28 дней, что до этого, свежий бетон в сваях набрал расчётную прочность. Если сделать раньше, вес бетона в ростверке, продавит не отвердевший бетон в сваях, и качество конструкции, снизится в разы. Для бетонирования ростверка, равно, как и для свай, СНиП рекомендует бетон М300 (В22.5). Мы с профессиональной заботой о качестве дома клиента, рекомендуем применять бетон более высокого класса М350 (В25). Этот состав отличается высокими прочностными характеристиками, он предназначен для эксплуатации в жестких условиях. Бетон имеет добротную морозостойкость и допустимый коэффициент герметичности. Из него выполняют аэродромные плиты и заливают бассейны. Высокая стоимость бетона М350 (В25), полностью окупается надежностью фундамента, в долгосрочной перспективе.
13. Бетонировка ростверка и уход за бетоном. 2.0. Принимать бетон необходимо одномоментно, и лить его послойно. Каждый слой трамбуется вибромашиной. Задача трамбования убрать воздушные каверны из структуры бетона, в сумме с одномоментным заливанием раствора - это делает структуру ростверка монолитной. Качество трамбования можно увидеть визуально. На поверхности - не появляются пузырьки воздуха, раствор перестает оседать, на поверхности проступает вода. Лицевую часть бетона равняют, и накрывают мешковиной или толстым полиэтиленом. В течении 10 дней, каждый день пленку снимают, и обильно поливают бетон водой, потом пленка возвращается на бетон. Поливание водой, нивелирует пересыхание бетона, не позволяет ему трескаться, увеличивает качество гидратации, и последующей полимеризации.

Особенности монтажа свайно ростверкового – фундамента

Опытные инженеры архитекторы с научными степенями, говорят: «Надежность любой конструкции — это сумма, состоящая из качества проектирования, свойств применяемых материалов, и уровня профессионализма строителей.»

Достаточно свести воедино все элементы из этого научного определения, и результат любых строительно монтажных работ, будет успешен.

В особенностях монтажа свайно ростверкового – фундамента, так же есть три ключевых элемента, из этого фундаментального научного определения, которые прямо влияют на общее качество конструктива. Мы их рассмотрим по пунктам.

1. Качественный уровень проектирования. Правильно выполненный проект - это детализированная инструкция, которая формирует по-научному точный алгоритм работы строителей. В нее входят инженерные чертежи основных технических решений, опирающиеся, как дом на фундамент, на расчет несущей способности конструкции. Сами расчеты в свою очередь опираются на свойства строительных материалов, общий вес дома вместе с имуществом и геомеханическую модель участка, где будет стоять фундамент. Все взаимосвязано. К массе дома прибавляются снеговые и ветровые нагрузки свойственные региону где построен дом. Готовые значения умножают на общий коэффициент прочности структуры фундамента, равный 1.1 (дробь один в коэффициенте – это базовый запас прочности). Дробь один страхует владельца дома, она учитывает даже возможные экстремальные погодные нагрузки. При индивидуальном проектировании, вы можете выбрать повышенный коэффициент 1.2. Это безусловно увеличит стоимость строительства, но подарит вашему дому дополнительный запас прочности. Без хорошего проекта строительство – невозможно.
2. Правильно подобранные материалы. Качество приобретаемых стройматериалов может оценить только профессиональный строитель. Снабженцы из крупных клиентоориентированых строительных компаний, в этом очень хорошо разбираются, они понимают насколько это важно, поэтому ориентируются на качество. Лучше всего покупать все стройматериалы, через отдел снабжения той компании, которая вам строит фундамент. В качестве бонуса, стоимость скорее всего будет ниже, чем если бы вы покупали сами. Для крупных компаний у производителей всегда есть скидка, которая приятно снизит цену на ваши строительные работы. Если вы сами профессиональный инженер архитектор, то можете выполнить покупки самостоятельно.
3. Профессиональное выполнение задачи. Заниматься строительством от проектирования до фактической реализации фундамента, должны исключительно профессионалы. Авторский надзор по объекту, осуществляет инженер - архитектор. Технический контроль проводит опытный прораб, обладающий базовыми знаниями в монолитном строительстве. Плотники – бетонщики, должны иметь специальное образование.

Свайно ростверковый фундамент цена под ключ

Когда вы внесете в строку браузера слова: цена свайно – ростверкового фундамента Москва и Санкт Петербург, на экране появится множество ссылок на сайты самых разных строительных компаний. Свайные фундаменты, популярная строительная услуга. Лучше всего вам ее окажут крупные строительные компании. Среди них в рынке, качество стабильно высокое, а стоимость примерно одинаковая, с волатильностью плюс минус 10 – 15%.

Компания «Домостроительные технологии Павла Усманова», по цене за строительные работы и их качеству, это классический пример, крупной клиентоориентированой строительной фирмы.

Мы больше 10 лет строим в полном цикле (с фундамента до кровли), загородные дома и коттеджи. Свайно - ростверковый фундамент — это хорошее типовое решение для загородного дома. Строя дома, мы его выполняли очень много раз.

Наша компания «Домостроительные технологии Павла Усманова», готова оказать услуги по устройству свайно - ростверкового фундамента под ключ в Москве и Санкт – Петербурге.