Проектирование гаражей

Компания «Домостроительные технологии» выполняет проектирование гаражей в Москве и Московской области. Разрабатываем отдельно стоящие, пристроенные и связанные с частным домом гаражи на один или несколько автомобилей, в том числе с хозяйственными и техническими помещениями.

Размеры гаража, фундамент и конструктив выбираем не по универсальному шаблону. Учитываем габариты автомобилей, расположение строения на участке, конструкцию стен и кровли, характеристики основания и необходимые инженерные системы. После проектирования ДСТ может выполнить строительство объекта.

Что получает заказчик

• архитектурное решение гаража;
• планировку с учётом количества и размеров автомобилей;
• решение по расположению ворот и организации въезда;
• проект фундамента;
• конструктивный раздел КР в предусмотренном договором составе;
• решения по кровле и основным несущим конструкциям;
• при необходимости — проекты отопления, вентиляции, водоснабжения и канализации;
• отдельный проект электроснабжения;
• возможность предварительного расчёта строительства;
• возможность реализации проекта силами ДСТ.

Какой гараж можно спроектировать

Гараж может быть отдельным зданием, примыкать к дому или входить в его объём. Выбор влияет на архитектуру, конструктив, инженерные коммуникации и требования к узлам сопряжения.

Проектируем гаражи на одну, две и более машин, а также решения с кладовой, техническим помещением, хозяйственным блоком или навесом. Если кроме хранения автомобиля планируется полноценная мастерская для регулярного ремонта и технического обслуживания, это необходимо указать ещё при составлении технического задания: требования к такому помещению отличаются от обычного гаража для хранения автомобиля.

Размер гаража начинается с автомобиля

Назначать одинаковый размер гаража для любого заказчика неправильно. Современный компактный автомобиль, большой внедорожник и микроавтобус существенно отличаются по длине, ширине, высоте и радиусу разворота.

Поэтому при проектировании мы уточняем количество автомобилей, их габариты и предполагаемый класс машин в будущем. Кроме самого кузова учитывается пространство для открывания дверей, прохода человека, хранения необходимых вещей и безопасного маневрирования.

Размер ворот также выбирается не по универсальному правилу «плюс 50 сантиметров к зеркалам». Учитываются ширина и высота автомобиля, конструкция ворот, траектория въезда и расположение гаража относительно проезда.

Что нужно учесть при размещении гаража на участке

Удобство гаража во многом определяется не его площадью, а расположением. При проектировании оцениваем въезд на участок, траекторию автомобиля, место перед воротами, взаимное расположение дома и других построек, существующие инженерные сети и рельеф.

Если гараж располагается рядом с основным домом, желательно одновременно учитывать архитектуру обоих зданий. Материалы фасада, форма и покрытие кровли, высотные отметки и пропорции можно согласовать так, чтобы гараж воспринимался как часть единого архитектурного ансамбля.

Как выбирается фундамент гаража

Монолитная плита — распространённое, но не автоматическое решение для гаража. Фундамент выбирается исходя из конструкции здания, нагрузок и характеристик грунтов основания.

В зависимости от исходных данных могут применяться плитные, ленточные, свайные и другие расчётные решения. При этом фундамент здания и конструкция пола, воспринимающего нагрузку от автомобиля, должны быть согласованы между собой.

Если на участке ранее выполнялись инженерно-геологические изыскания для строительства дома, существующий отчёт передаётся проектировщику. Инженер оценивает, достаточно ли этих данных для места расположения гаража. Автоматически считать грунтовые условия одинаковыми по всему участку нельзя.

При необходимости можно отдельно заказать проектирование фундамента.

Архитектурное решение гаража

АР определяет размеры, планировку и внешний вид здания. В зависимости от задания в нём разрабатываются планы, фасады, характерные разрезы, архитектура кровли, расположение ворот, дверей и окон.

На этом этапе также определяется взаимное расположение машино-мест и дополнительных зон: кладовой, хозяйственного блока, технического помещения или других помещений, предусмотренных заказчиком.

Конструктивный раздел КР

В КР проектируются несущие конструкции гаража: фундамент, стены или каркас, перекрытия при их наличии, балки, перемычки над воротами и несущая система кровли.

Особое внимание требуется широким воротным проёмам. Уменьшение количества промежуточных опор увеличивает пролёты и влияет на перемычки, балки и другие несущие элементы, поэтому эти решения должны быть согласованы расчётом.

Конкретный состав КР фиксируется в задании и договоре на проектирование.

Проектирование кровли гаража

Гараж может иметь плоскую или скатную кровлю. Её форма определяется архитектурой здания, пролётами, конструктивной схемой, снеговыми нагрузками, необходимостью организованного водоотведения и общей архитектурой участка.

Не существует правила, по которому гараж из газобетона обязательно должен иметь металлочерепицу, а деревянный — определённый другой материал. Тип кровельного покрытия выбирается после определения конструкции крыши.

При сложной конструкции можно отдельно выполнить проектирование кровли.

Нужно ли отопление в гараже

Не каждый гараж необходимо отапливать. Решение зависит от режима использования помещения и требований владельца.

Если гараж планируется отапливаемым, это необходимо учитывать ещё при проектировании ограждающих конструкций, ворот, теплового контура и инженерного оборудования. Эпизодическое отопление холодного гаража и постоянно поддерживаемая положительная температура — разные режимы эксплуатации.

Вентиляция гаража

В закрытом гараже необходимо предусмотреть организованный воздухообмен. Задача вентиляции — удаление загрязнённого воздуха и обеспечение требуемых параметров воздушной среды.

Система не выбирается по принципу «везде ставим вытяжной вентилятор». Естественная или механическая схема, расположение приточных и вытяжных устройств и необходимый воздухообмен определяются проектным решением и условиями эксплуатации помещения.

Если гараж является частью жилого дома или непосредственно примыкает к нему, вопросы вентиляции и разделения воздушных сред особенно важно решить до начала строительства.

Электроснабжение и другие инженерные системы

Для обычного гаража проект электроснабжения может учитывать освещение, розетки, привод ворот, наружное освещение и другое предусмотренное заказчиком оборудование.

Если планируется зарядка электромобиля, мощное оборудование, отопление, мойка, водоснабжение или канализация, эти нагрузки и коммуникации необходимо учитывать отдельно.

Состав инженерных разделов определяется назначением конкретного гаража и фиксируется в техническом задании.

Гараж для хранения автомобиля и гараж-мастерская — не одно и то же

Если помещение предназначено преимущественно для стоянки автомобиля, проектируется соответствующий режим эксплуатации.

Если заказчик планирует регулярно выполнять ремонт автомобиля, использовать подъёмник, смотровую яму, сварочное или другое технологическое оборудование, это нужно сообщить проектировщику заранее. Такой объект нельзя проектировать как обычное помещение для хранения автомобиля с последующим добавлением оборудования уже после строительства.

Этапы проектирования гаража

1. Техническое задание. Определяем количество и габариты автомобилей, дополнительные помещения, режим эксплуатации и инженерное оснащение.
2. Анализ участка. Оцениваем размещение здания, подъезд, траекторию въезда, рельеф и имеющиеся исходные данные.
3. Архитектурное решение. Разрабатываем планировку, габариты, фасады и кровлю.
4. Согласование. Проверяем с заказчиком размеры машино-мест, ворота, дополнительные помещения и внешний вид гаража.
5. Проектирование фундамента. Выбираем решение по данным здания и грунтов основания.
6. Разработка КР. Проектируем основные несущие конструкции и узлы.
7. Инженерные системы. При необходимости разрабатываем вентиляцию, отопление, водоснабжение, канализацию и электроснабжение.
8. Передача проекта. Заказчик получает комплект документации в составе, предусмотренном договором.

По каким нормам проектируется гараж

Нормативная база зависит от типа объекта и его использования. Для помещений и сооружений, предназначенных для хранения автомобилей, применяется СП 113.13330.2023 «Стоянки автомобилей» в действующей редакции.

Для встроенных, пристроенных и встроенно-пристроенных гаражей при одноквартирных домах дополнительно учитываются требования СП 55.13330.2016 «Дома жилые одноквартирные». Конструкции, основания и инженерные системы рассчитываются по соответствующим профильным нормативам.

Если в гараже планируется регулярный ремонт и техническое обслуживание автомобиля, область применимых требований определяется отдельно, поскольку такой режим эксплуатации отличается от обычной стоянки.

Сколько стоит проектирование гаража

Актуальные базовые расценки на АР, проект фундамента, КР и инженерные разделы приведены в блоке «Сколько стоит?» на этой странице.

Итоговая цена зависит от площади и сложности здания, количества автомобилей, наличия дополнительных помещений, типа фундамента, конструкции кровли и состава инженерных систем.

Проектирование и строительство гаража в одной компании

ДСТ занимается не только проектированием, но и строительством загородных объектов. Это позволяет рассматривать гараж как реальную строительную конструкцию, а не только архитектурный эскиз.

После проектирования можно рассчитать строительство фундамента, стен и кровли, подобрать фасадную отделку и выполнить работы на объекте. В нашем материале о строительстве гаража из газобетона подробно разобрана последовательность работ от проекта и фундамента до кровли и фасада.

Что нужно для предварительного расчёта

Сообщите количество автомобилей и, желательно, их модели или габариты, желаемые размеры гаража, материал стен, необходимость отопления и дополнительных помещений. Если участок уже застроен, приложите его схему и имеющиеся документы по инженерно-геологическим изысканиям.

После этого можно определить необходимый состав проекта и предварительную стоимость проектирования.